Автокнига рено 9/11

Автокнига рено 9/11

С 1982-го по 1987-й Renault 9 достаточно удачно производили и продавали в США под маркой АМС Alliance. Еще бы, чай это был 1-й европейский малолитражный автомобиль с обилием пластиковых деталей в конструкции (бамперы, решетка радиатора и др. Внешне "американца" отличали сильные бамперы и четырехфарная светотехника, соответствующая федеральным требованиям. Еще бы, чай это был 1-й европейский малолитражный AWтомобиль с обилием пластиковых деталей в конструкции (бамперы, решетка радиатора и др.

Интерьер сейчас украшали высокие анатомические сиденья с подголовниками. Выпуск Renault 9 позже прекращения его производства во Франции перевели в Турцию на завод Oyak-Renault и, как показывает навык, ходимость турецких экземпляров ниже (из-за слабой антикоррозионной охраны), вдобавок гнусное качество сборки. Требовался больше теперешний и, бесспорно, энерговооруженный автомобиль, каковым седан Renault 9 к моменту снятия с производства в начале 1989 года теснее не являлся. В 1985 году возникла модель с карбюраторным 1,4-литровым турбодвигателем мощностью 105 л.

Более практичной стала панель приборов, которая насыщенностью различными индикаторами, приборами, рычагами и регулировками четко напоминает салоны Nissan той же эпохи. Рулевое управление крайне острое, следственно на высокой скорости рулем класснее не дергать. Угловатый дизайн, казавшийся отважным и в то же время функциональным в начале 1980-х, к концу десятилетия устарел безнадежно. В итоге Renault 9 едва не стал бестселлером европейского рынка, тем больше что огромное по тому времени число комплектаций (14.

Производство суперкомпактного седана "Renault-9" стартовало в сентябре 1981-го. Меньший 1,2-литровый 55-сильный карбюраторный мотор (с чугунным блоком) представлял собой недурную альтернативу идентичному с ним по мощности 1,6-литровому дизелю, появившемуся еще в 1983-м. Переднеприводная схема не доставляет специальных сюрпризов с управляемостью, скачать автокнига рено 9/11, скачать автокнига рено 9/11.

Задние амортизаторы неудовлетворительно выносливы, следственно совет: с четырьмя пассажирами не перегружайте 400-литровый багажник. Дебют четырехдверного седана Renault 9 состоялся в сентябре 1981 года и сопровождался громкой рекламной кампанией. Так, решетка радиатора и оптика претерпели метаморфоза теснее в 1983 году, когда на дорогую версию ТХЕ, а также на модели с AWтоматической трансмиссией, предуготовленные для состоятельных господ, начали устанавливать решетку радиатора и четырехфарную систему освещения от хэтчбека Renault 11.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *